干式變壓器的構(gòu)造是非常復(fù)雜的,保持干式變壓器的特性與效果也是借助干變的重要部位來(lái)進(jìn)行的,所以弄清楚干變重要部位的作用才是主要的。
1. 繞阻(別名線圈)
一般用絕緣扁銅心線或圓銅心線在纏線模上繞制而成。重慶市干式變壓器廠包括一次、二次(髙壓、底壓)2組。一次線圈是將原邊電能導(dǎo)入干式變壓器中一部分完成勵(lì)磁調(diào)節(jié)器系統(tǒng)進(jìn)程,另一部分填補(bǔ)二次線圈中的電能,二次線圈是將磁能轉(zhuǎn)換成電能并傳輸出來(lái)。
線圈一般是依照必然的電氣設(shè)備控制回路對(duì)接方法(D角接或Y星接)對(duì)接的。
2. 汽車(chē)油箱及基座
汽車(chē)油箱配有絕緣和制冷用的干式變壓器油,干式變壓器廠用鋼板加工做成,懇求沖擊韌性高,形變小,電焊焊*處不漏水。我企業(yè)采用波紋片構(gòu)造,即能令人滿意干式變壓器運(yùn)行熱管散熱懇求,又令人滿意干式變壓器油漲大減少的懇求,省掉了油枕,干式變壓器油與氣體防護(hù),大幅度降低了油的空氣氧化速率,增加了應(yīng)用限期和維修周期時(shí)間,大幅度降低了干式變壓器的運(yùn)行成本費(fèi)。
3. 器身絕緣
包括一次級(jí)絕緣,堵轉(zhuǎn)絕緣和與鐵芯絕緣,與機(jī)殼間絕緣。常用材料有:硬紙板,環(huán)氧樹(shù)脂膠,各種各樣絕緣材料,干式變壓器油,電焊工木料等。在其中干式變壓器油除開(kāi)具備優(yōu)良的絕緣實(shí)際效果外,也有幫助干式變壓器熱管散熱的實(shí)際效果,用于制冷運(yùn)行的鐵芯和線圈。
以上是干變的重要部位以及其所發(fā)揮的功效。
上一條:運(yùn)行中的干式變壓器需要立即停電的條件
下一條:不同變壓器適用的環(huán)境也不同 |
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